MILITEC-1 DIMINUI ATRITO EM 17X ,QUE CONSEQUENTEMENTE DIMINUI DESGASTE ,

CONSUMO,TEMPERATURA E GANHA-SE

POTÊNCIA POR GERAR MENOR ESFORÇO.

ÓTIMO NÃO ,MAS NÃO É SÓ ISTO ,ELE

PENETRA NO METAL DE TAL FORMA QUE

MESMO SEM ÓLEO ELE CONTINUA EXERCENDO

 SEU PAPEL EX : 80% DOS DESGASTES DO

MOTOR É DEVIDO A PARTIDAS A FRIO QUE

O ÓLEO AINDA NÃO CHEGOU PARA

LUBRIFICAR ,E TENDO MILITEC-1 ESTA

PROTEGIDO DESDE A PRIMEIRA PARTIDA,

POIS ELE NÃO SAI DO METAL .

ALGUNS EXEMPLOS :

 1 - DIGAMOS QUE RASGUE O CÁRTER

E VAZE TODO O ÓLEO ,O MILITEC-1 ESTARÁ

LUBRIFICANDO MESMO SEM ÓLEO (SALVOU SEU MOTOR )

 2- VAI PARA TRILHA ,ARRANCADA E FORÇA

FORA DO NORMAL MILITEC -1 DIMINUI

ATRITO EM 17X (MENOR ESFORÇO) TEMPERA-

TURAS MAIS BAIXAS (MENOR POSSIBILIDADE

DE FERVER ,QUEIMAR JUNTA DE CABEÇOTE )

 3 - 17X MENOS ATRITO GANHO DE POTÊNCIA CONSIDERÁVEL ,NOTA-SE MAIS ARRANCADA,

RETOMADA E FINAL .

 4 - MILITEC -1 PENETRA NOS POROS

DO METAL ,SEU MOTOR SEMPRE TRABALHARÁ

LIMPO SEM RESÍDUOS,BORRAS (QUE VÁRIOS

MOTORES JÁ TRAVARAM POR ISTO).

MILITEC É UM SINTÉTICO SIMILAR AOS ÓLEOS SAE 10 EM VISCOSIDADE , MESMO QUE NA MAIORIA DOS CASOS SEJA ADICIONADO AO ÒLEO , NÃO È UM ADITIVO , MAS SIM UM CONDICIONADOR DE METAIS , ELE SIMPLESMENTE USA O LUBRIFICANTE COMO UM MEIO PARA CHEGAR AS SUPERFÌCIES METÀLICASEM ATRITO E AOS PONTOS DE CALOR DO EQUIPAMENTO , CHEGANDO À ESSES LUGARES , MILITEC SAI COMPLETAMENTE DO LUBRIFICANTE , O EFEITO DA AÇÃO DE MILITEC , ENRIJECE A SUPERFÌCIE METÀLICA (NÃO A ENDURECE) , TORNANDO-A APROXIMADAMENTE 17 VEZES MAIS RESISTENTE .

BENEFÍCIOS DO USO DE MILITEC 1#

* REDUZ O ATRITO , CONSEQUENTEMENTE O DESGASTE

* AUMENTA A POTÊNCIA USANDO A MESMA ENERGIA

* MELHORA A ACOMODAÇÃO ENTRE OS ANÈIS DE PISTÃO E AS PAREDES DO CILINDRO , RESULTANDO EM MELHOR COMPRESSÃO

* REQUER MENOS NERGIA PARA DAR PARTIDA AOS MOTORES

* REDUZ O CALOR GERADO NAS PARTES MÒVEI EM ATRITO

* REDUZ A OXIDAÇÃO , A DECOMPOSIÇÃO TÈRMICA E A CORROSÃO

* REDUZ A EMISSÃO DE GASES POLUENTES

* MANTÈM-SE ADSORVIDO ÀS PEÇAS INDEPENDENTE DAS TROCAS DE ÒLEO

* MANTÈM A LUBRIFICAÇÃO PERMANENTE EM TODAS AS SUPERFÍCIES METÀLICAS

* PROTEGE AS PEÇAS , INCLUSIVE NO CASO DE CONTAMINAÇÃO DO ÒLEO POR OUTROS ELEMENTOS

* EVITA QUE CONTAMINANTES E PARTÌCULAS SE DEPOSITEM NAS SUPERFÌCIES METÀLICAS

          MILITEC 1 # PODE SER APLICADO :

EM TODOS OS TIPOS DE EQUIPAMENTOS , TAIS COMO : MOTORES DE TODOS OS TAMANHOS , À GASOLINA , DIESEL OU ÀLCOOL , DE DOIS OU QUATRO TEMPOS , TRANSMISSÕES E DIFERENCIAIS AUTOMOTIVOS E INDUSTRIAIS , COMPRESSORES DE TODOS OS TIPOS , INCLUINDO OS DE REFIRGERAÇÃO , REDUTORES  , MANCAIS , BOMBAS , SISTEMAS HIDRÁULICOS , CORRENTES , ARMAS , KARTS , JETSKIS , SKATES , BICICLETAS , HOBBY MODELISMO , ENTRE OUTROS.

TAMBÉM É UM EXELENTE FLUÌDO DE CORTE PARA FERRAMENTAS DE TORNO E USINAGEM

                  INSTRUÇOES DE USO

* MOTORES(GASOLINA ,ÀLCOOL,DIESEL E GNV): APLIQUE 60ML POR LITRO DE ÒLEO A CADA 20.000KM RODADOS OU 500 HORAS DE USO , EM CONDIÇÕES SEVERAS , DOBRE A QUANTIDADE

* MOTORES 2 TEMPOS (MOTOS , BARCOS , JETSKIS , KARTS): APLIQUE 60 ML POR LITRO DE ÒLEO 2 TEMPOS

* CÂMBIO MANUAL: APLIQUE 60 ML POR LITRO DE ÒLEO A CADA 50.000KM OU 1.000 HORAS

* CÂMBIO AUTOMÀTICO : APLIQUE 15 ML POR LITRO DE ÒLEO A CADA 50.000 KM OU 1.000 HORAS

* DIFERENCIAIS : APLIQUE 30 ML POR LITRO DE ÒLEO A CADA 50.000 KM OU 1000 HORAS.

* CAIXAS DE REDUÇÃO E COMPRESSORES DE AR : APLIQUE 60 ML POR LITRO DE ÒLEO , NA PRIMEIRA APLICAÇÃO.POSTERIORMENTEAPLIQUE 60 ML POR LITRO DE ÒLEO , A CADA 2800 HORAS. EM CONDIÇÕES EXTREMAS APLIQUE 100 ML POR LITRO DE ÓLEO

* SISTEMAS HIDRÀULICOS : APLIQUE 20 ML POR LITRO DE FLUÌDO HIDRÀULICO , A CADA TROCA DE FLUÌDO.

OBS:LEMBRANDO QUE O PREÇO DO FRETE PAC È O MESMO PARA A COMPRA DE ATÈ 4 MILITECS