INJEÇÃO ELETRÔNICA


Conteudo:
Modelos VW

Gol 1.6 de 1995 a 1996. Monoponto Fic EEC-IV CFI
Gol 1.6 de 1995 a 1996 Multiponto Fic EEC-IV EFI
Gol 1.8 de 1995 a 1996. Monoponto Fic EEC-IV CFI
Gol 1.8 de 1995 a 1996. MultipontoFic EEC-IV EFI
Gol 2.0 de 1995 a 1996. Monoponto Fic EEC-IV CFI
Gol 2.0 de 1995 a 1996. MultipontoFic EEC-IV EFI
Gol 1.0Mi   de 1997 em diante BOSCH MOTRONIC MP9.0 HS
Gol 1.0Mi 16V   de 1997 em diante.MAGNETI MARELLI IAW 1AVS
Gol 1.6Mi   1997 em diante MAGNETI MARELLI IAW 1AVB

Gol 1.6Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Gol 1.8Mi   1997 em diante.MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Gol 1.8Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Gol 2.0Mi 1997 em diante.MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Gol 2.0Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Gol GTI 2.0   até 1992.LE-JETRONIC+EZ-K
Gol GTI 2.0   de 1992  a 1995.LE-JETRONIC+EZ-K
Gol GTI 2.0 MY95 Fic EEC-IV EFI
Gol GTI 2.0 16V 2 MY96.MAGNETI MARELLI VG7.
Gol GTI 2.0 16V a partir de 1997  Magneti Marelli IAW 1ABW
Gol Turbo 1.0 16V de 2000  em diante   Bosch Motronic M3.8.3
Golf GL 1.8 Monoponto de 1995 a 1996.
Golf GL/GLX 1.8 Mi de 1994 em diante.
Golf GL/GLX 2.0 Mi de 1994 em diante.
Golf GTI até 1994.
Golf GTI a partir de 1995.
Golf 1.6 - AEH - Siemens - SIMOS 2.1 após 1999.
Golf 1.8   5V de 1999 em  diante BOSCH MOTRONIC 3.8.2
Golf 1.8T turbo de 1999 em diante Bosch Motronic 3.8.2
Golf 2.0 -   Siemens - SIMOS 2.1 após 1999.
Logus Monoponto Fic EEC-IV CFI
Logus MultipontoFic EEC-IV EFI
Kombi
Parati 1.6 CLi de 1995 a 1996.Monoponto Fic EEC-IV CFI
Parati 1.6 CLi de 1995 a 1996.MultipontoFic EEC-IV EFI
Parati 1.8 CLi de 1995 a 1996.Monoponto Fic EEC-IV CFI
Parati 1.8 CLi de 1995 a 1996.MultipontoFic EEC-IV EFI
Parati 2.0 CLi de 1995 a 1996.Monoponto Fic EEC-IV CFI
Parati 2.0 CLi de 1995 a 1996.MultipontoFic EEC-IV EFI
Parati 1.6 Mi    de 1997 em diante MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Parati 1.6Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Parati 1.8 Mi   de 1997 em diante MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Parati 1.8Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Parati 2.0 Mi   de 1997 em diante MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Parati 2.0 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Parati 2.0 GLSi MultipontoFic EEC-IV EFI
Parati GTI 2.0 a partir de 1998 Magneti Marelli IAW 1ABW
Parati GTI 2.0 16V a partir de 1997 Magneti Marelli IAW 1ABW
Parati 1.0 16V MAGNETI MARELLI IAW 1AVS.
Parati Turbo 1.0 16V de 2000  em diante   Bosch Motronic M3.8.3
Passat 2.0 de 1994 em diante
Passat 1.8L 5V de 1999 em  diante BOSCH MOTRONIC 3.8.2
Passat 1.8L 5V   Turbo de 1999 em  diante BOSCH MOTRONIC 3.8.2
Passat 2.8 V6 de 1999 em  diante BOSCH MOTRONIC 3.8.2
Passat VR6 - AAA - BOSCH MOTRONIC M2.7
Passat 2.0 - AFT - Siemens - SIMOS 4S.
Pointer 1.8 CLi Monoponto Fic EEC-IV CFI
Pointer 1.8 CLi Multiponto Fic EEC-IV EFI
Pointer 2.0 GLiMonoponto Fic EEC-IV CFI
Pointer 2.0 GLi Multiponto Fic EEC-IV EFI
Pointer 2.0 GTi.Monoponto Fic EEC-IV CFI
Pointer 2.0 GTi Multiponto Fic EEC-IV EFI
Pólo Classic 1.8 Mi MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Pólo Classic 1.8 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Pólo Classic 2.0 Mi MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Pólo Classic 2.0 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Quantum 1.8 CLi Monoponto Fic EEC-IV CFI de 1994 a 1996.
Quantum 1.8 CLi Multiponto Fic EEC-IV CFI de 1994 a 1996.
Quantum 1.8 Mi de 1997 em diante MAGNETI MARELLI IAW 1AVB.
Quantum 1.8 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Quantum Executive.
Quantum 2.0 GLS.
Quantum 2.0 GLi Monoponto Fic EEC-IV CFI
Quantum 2.0 GLi Multiponto Fic EEC-IV EFI
Quantum 2.0 Mi MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Quantum 2.0 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Santana 1.8 CLi Monoponto Fic EEC-IV CFI
Santana 1.8 CLi Multiponto Fic EEC-IV CFI
Santana 1.8 Mi MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Santana 1.8 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Santana Executive.
Santana 2.0 GLS.
Santana 2.0 GLi Monoponto Fic EEC-IV CFI
Santana 2.0 GLi Multiponto Fic EEC-IV CFI
Santana 2.0 Mi MAGNETI MARELLI IAW 1AVB
Santana 2.0 Mi  após 07/1998 MAGNETI MARELLI IAW 1AVP
Variant VR6 - AAA- BOSCH MOTRONIC M2.7
Variant 2.0 - AFT - Siemens - SIMOS 4S.

Courier 1.3 - Endura EEC - V - SFI - 60 pinos.
Courier 1.3 - Endura EEC - V - SFI - 104 pinos.
Courier 1.4 16V - Zetec e Endura  EEC - V - SFI - 60 pinos.
Courier 1.4 16V - Zetec e Endura EEC - V - SFI - 104 pinos.
Escort 1.8 Zetec 16V - EEC-iV-SFI.
Escort GL 1.6 - EEC-IV CFI.
Escort GLX 1.8 - EEC - IV CFI.
Escort XR3 2.0i 94/95/96 - EEC - IV EFI.
Escort XR3 2.0i até 1993 - Le-Jetronic +EZ-K.
Explorer 4.0 de 1997-EEC -V -SFI.
Explorer 4.0 até 1996 - EEC- IV -SFI.
F250-4.2L - EEC-V-SFI.
F1000 4.9i - EEC-V-EFI.
Fiesta 1.0 - EEC-V-SFI - 60 pinos.
Fiesta 1.0 - EEC-V-SFI - 104 pinos.
Fiesta 1.3 até 1996 - EEC-IV-CFI - EDIS.
Fiesta 1.3 - EEC-V-SFI - 60 pinos.
Fiesta 1.3 - EEC-V-SFI - 104 pinos.
Fiesta 1.4 16V Zetec e Endura  EEC-V-SFI - 60 pinos.
Fiesta 1.4 16V Zetec e Endura  EEC-V-SFI - 104 pinos.
Ka 1.0 -EEC-V - SFI - 60 pinos.

ENTRE OUTROS MODELOS...  COMO Honda, VOLVO, Land Rover, AUDI E ETC....


CORREIA DENTADA

+ DE 400 MODELOS DE CARROS NACIONAIS E IMPORTADOS:

    INTERVALO DE TROCAS DAS CORREIAS
FERRAMENTAS ESPECIAIS,  PRECAUÇÕES
DIAGRAMAS
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO CORRETA
    SINCRONISMO, ÁRVORE DE MANIVELAS, CORREIA GUIA, TENSIONADORES,
    POLIA DA BOMBA DÁGUA, VENTOINHA DO RADIADOR, PROTETOR DA CORREIA,
    TORQUES, PRÉ TENSIONADOR, ALTERNADOR, AC, COMANDO DE VÁLVULAS,
    EIXO DE COMANDO, CHAVE DE TRAVAMENTO, ÊMBOLO DO AUTO TENSOR, ETC

+ ENCICLOPÉDIA COMPLETA  POLY V

MODELOS FIAT

MODELOS GM

MODELOS VOLKSWAGEM

MODELOS FORD

ABS: FRENAGEM OU DE AUMENTO DE PRESSÃO
ABS: MANUTENÇÃO DA PRESSÃO
ABS: REDUÇÃO DA PRESÃO
ESQUEMA ELÉTRICO DOWN SIZED
CONECOR DA UC DO ABS DOWN SIZED
COMO LOCALIZAR UNIDADE HIDRAULICA
COMO LOCALIZAR U.C.E
COMO TESTAR SENSOR DE VELOCIDADE
ABS: FRENAGEM OU DE AUMENTO DE PRESSÃO
ABS: MANUTENÇÃO DA PRESSÃO
ABS: REDUÇÃO DA PRESSÃO
ESQUEMA HIDRÁULICO
ESQUEMA ELÉTRICO
CÓDIGO DE LAMPEJANTE DE DEFEITOS FIAT PALIO 1.6 16V
CÓDIGO DE LAMPEJANTE DE DEFEITOS GOL/PARATI
COMO ATIVAR O CÓDIGO DE PISCADAS PALIO 1.6 16V
COMO APAGAR A MEMÓRIA PALIO 1.6 16V
COMO ATIVAR O CÓDIGO DE PISCADAS GOL/PARATI
COMO APAGAR A MEMÓRIA GOL/PARATI
ETC..

AR CONDICIONADO



OS MANÔMETROS INDICARÃO A MESMA PRESSÃO COM MOTOR DESLIGADO?
OS MANÔMETROS INDICARÃO A PRESSÃO INFERIOR A 5,0 BAR COM MOTOR DESLIGADO?
OS MANÔMETROS INDICARÃO A PRESSÃO SUPERIOR A 6.0 BAR COM MOTOR DESLIGADO?
COMO FUNCIONA COM O MOTOR LIGADO COMPRESSOR ACOPLADO NA ALTA PRESSÃO?
COMO FUNCIONA COM O MOTOR LIGADO COMPRESSOR ACOPLADO NA BAIXA PRESSÃO?
QUAL O TEMPO IDEAL  PARA O ACOPLAMENTO   DO COMPRESSOR?
QUAL O TEMPO IDEAL  PARA O DESACOPLAMENTO   DO COMPRESSOR?
PARA UM FUNCIONAMENTO NORMAL MEDIDAS NORMAIS?
COMO DIAGNÓSTICAR  CONDENSADOR SUJO OU EXCESSO DE REFRIGERANTE NO SISTEMA?
COMO DIAGNÓSTICAR  PRESENÇA DE AR OU EXCESSO DE REFRIGERANTE NO SISTEMA?
COM O MOTOR DEMASIADAMENTE QUENTE COMO DIAGNÓSTICAR FALHA NO ELETROVENTILADOR DE ARREFECIMENTO   OU TERMOSTATO DO ELETROVENTILADOR?
SISTEMA NÂO REFRIGERA. INDICA COMPRESSOR DEFEITUOSO
A TUBULAÇÃO DE ALTA PRESSÃO ENTUPIDA
EVAPORADOR ENTUPIDO
CONDENSADOR, BORBOLETA OU TUBULAÇÃO DE PRESSÃO ENTUPIDA?
TUBO NA ENTRADA DO EVAPORADOR ENTUPIDO?
POUCA OU AUSENCIA DE FLUIDO REFRIGERANTE. COMO SINTOMA PODE-SE VEREFICAR GELO PRÓXIMO AO FILTRO SECADOR OU VÁLVULA DE EXPANSÃO.
REFRIGERANTE INSUFICIENTE
TUBULAÇÃO DE BAIXA PRESSÃO ENTUPIDA
COMO CONSTATAR FUGA DE GÁS REFRIGERANTE.
COMO CONSTATAR EXCESSO DE OLEO E GÁS REFRIGERANTE E IMPUREZAS NO CIRCUITO?
COMO COSTATAR QUE O INTERRUPTOR DE BAIXA PRESSÃO ESTEJA COM DEFEITO?
COMO CONSTATAR UMIDADE NO SISTEMA?

FORD

- Courier 1.0
- Courier 1.4 16V
- Escort 1.8 Zetec 16V
- Explorer 97
- Explorer 94/96
- F250 / F350 / F4000
- Fiesta 1.0
- Fiesta 1.3
- Fiesta 1.4 16V
- KA 1.0
- KA 1.3
- Mondeo 1.8 CLX até 96
- Mondeo 2.0 CLX até 96
- Mondeo 2.0 16V a partir 97
- Ranger 94
- Ranger 95/97
- Ranger 98
- Taurus 3.0 GL e LX
- Taurus 3.0 24V

FIAT

- Marea 2.0 20V
- Marea Weekend 2.0 20V
- Marea 2.0 20V Turbo
- Marea Weekend 2.0 20V Turbo
- Palio 1.6 ie
- Palio 1.0 MPi
- Palio 1.5 MPi
- Palio 1.6 MPi
- Palio 16 16V
- Palio SW 1.6 16V
- Palio 1.5 MPi
- Siena 1.0 MPi
- Siena 1.5 MPi
- Siena 1.6 MPi
- Siena 1.6 ie
- Siena 1.6 16V
- Tempra 2.0 ie/SX
- Tempra 2.0 16V
- Tempra 2.0 SW
- Tipo 2.0 SLX
- Tipo 1.6 ie
- Tipo 2.0 16V
- Tipo 1.6 MPi
- Elba 1.5 ie
- Elba 1.6 ie
- Elba 1.6 MPi
- Fiorino 1.5 ie
- Fiorino 1.6 ie
- Fiorino 1.6 MPi
- Uno 1.5 ie.
- Uno Mille EP
- Uno Mille ie
- Uno 1.6 ie
- Uno Mille ELX
- Uno Mille Eletronic
- Uno 1.6 MPFI

Volkswagem

- Gol
- Golf GL 1.8 Mi
- Golf GLX 2.0
- Golf GTI
- Logus 1.6/1.8
- Logus 2.0
- Parati
- Passat 1.8L 5V Turbo
- Passat 2.8 V6
- Passat VR6
- Passat 2.0
- Pointer 1.8 CLi
- Pointer 2.0 Cli/GTi
- Santana/Quantum 1.8
- Santana/Quantum 2.0
- Variant VR6
- Variant 2.0

GM

- Astra 1.8
- Astra 2.0
- Blazer 2.2 EFi
- Blazer 4.3 Vortec V6
- Corsa 1.0 EFi Monoponto
- Corsa 1.4 EFi Monoponto
- Corsa 1.0 MPFi
- Corsa 1.6 MPFi
- Corsa Gsi 1.6 16V
- Corsa Wagon 1.6 16V
- Corsa Sedam 1.6 MPFi
- Ipanema 1.8 EFi
- Ipanema 2.0 EFi
- Kadett 1.8 EFi
- Kadett 2.0 EFi
- Monza 1.8 EFi
- Monza 2.0 EFi
- Omega 2.0 Álcool
- Omega 2.0 Gasolina
- Omega 3.0 TM
- Omega 3.0 TA
- Omega 4.1
- Omega 3.8 V6 import.
- S10 2.2
- S10 2.2
- S10 4.3 V6
- Tigra 1.6 16V
- Vectra 2.0 MPFi
- Vectra 2.0 Gsi 16V até 96
- Vectra 2.0 até 96
- Vectra 2.0 16V após 97
- Vectra 2.0 após 97
- Vectra 2.0 16V após 97
- Vectra 2.2
- Vectra 2.2 16V

Alfa Romeo

- 145 2.0 Twin Spark
- 155 2.0 16V Twin Spark
- 164 3.0 V6 12V
- 164 3,0 V6 24V
- Spider 3.0 V6 24V

Super guia de manutenão e intalção de travas elétricas no modelo CORSA 4 Portas podem ser utilizado como base para aplicação em outros modelos de acordo com seu conhecimento.

AO TODO SÃO 400MB DE CONTEÚDO EM CD-ROM!

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