O Duplo Vortec Cyclone é uma Turbina de Ar Movida Por Diferencial de Pressão Inicialmente e Mantida Por Sistema de Inércia, Fenômeno Conhecido Como Efeito de Venturi (Teoria do Físico Italiano Giovanni Battista Venturi), Este Efeito é Explicado Também Pelo Princípio de Bernoulli e No Princípio da Continuidade da Massa. O Duplo Vortec Cyclone é Capaz de Gerar um Turbilhão de Ar no Sistema de Admissão, Conseqüentemente Aumentando a Potência do Motor e Economia de Combustível, Lembrando Também que Esta Já É a Terceira Geração Desse Excelente Produto Já Consagrado nos Mercados Mais Exigentes do Mundo como Estados Unidos, Canadá e União Européia.

- Ganho de Potência de Até 30% em Relação a Original do Veículo (Tem Melhor Rendimento Instalada em Conjunto com Filtro Esportivo Duplo Fluxo de Boa Qualidade, Mas Pode Ser Utilizado com Filtro Original Sem Problemas);

- alcança até 25% menos consumo de combustível em relação ao consumo original do veículo, Pois Será Necessário Injetar Menos Gasolina, Pois a Mistura Ficará Mais Rica em O², Proporcionando Uma Queima Mais Eficiente;

- Excelente Tempo de Resposta Com Retomadas e Aceleração Muito Mais Eficientes e Rápidas;

- Por Proporcionar Uma Queima Mais Limpa, Aumenta Drasticamente a vida útil de diversos componentes do veículo como sistema de admissão, escape, ignição, catalisador, velas, cabos, bobina e sensores como por exemplo sonda lambda;

- ecologicamente correto, pois com a queima mais rica em O² libera muito menos elementos poluentes na atmosfera por quilômetro rodado;

- O Duplo Vortec Cyclone foi desenvolvido para se adaptar a qualquer tipo de sistema de injeção eletrônica, carburador ou Disel sem necessidade de modificações bruscas no sistema, pois os sistemas se adaptam a ele automaticamente;

- Pode ser instalado em veículos movidos a gasolina, álcool, flex., GNV e Disel;

- qualquer ano, marca ou modelo;

- qualquer cilindrada;

- com filtro original e esportivo;

- já foi testado e aprovado para uso em motores de barcos.

- Dimensões: Diâmetro 2,5" - 64 mm (Acompanha Anéis Adaptadores em Borracha de Silicone p/ Ajustar em Tubos de Até 3,25") / Comprimento: 75 mm;

- Não Necessita de Lubrificação ou Qualquer Outro Tipo de Manutenção Preventiva;

- Temperatura de Trabalho: de -45 ºC ~ 120ºC;

- Rotação Máxima: Até 55.000 RPM;

- Composição da Liga: Duro-Alumínio (Antimônio), Zinco e Aço;

- Sistema de Duas Hélices Composta Por Dez Aletas Cada, Sincronizadas por Eixo Único Com Duplo Rolamento Blindado;

- Pintura Eletro-Estática de Alta Resistência;

- Hélices Usinadas em Duro-Alumínio (Antimônio) e Zinco em Peça Única;

- Carcaça Usinada em Duro-Alumínio (Antimônio) em Peça Única.

Qualificações e Comentários sobre o produto

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